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2019-03-12 01:58:49

VR将成为大众消费品

在巴塞罗那移动世界通信大会(MWC)举办期间,《财经》(以下简称CBN)专访了IEEE电气和电子工程协会计算机专家、英国BBC特约科技评论员Kevin Curran教授。Curran教授表示,虚拟现实VR是本届MWC的亮点,VR将成为大众消费品。当然,三星凭借新的发布大出风头,其它智能设备生产商也有一些不错的可穿戴设备展出。同时,由于无人机和机器人正开始回归消费电子领域,各种酷炫的无人机和机器人技术和产品也抢足风头。

IEEE电气和电子工程协会计算机专家Kevin Curran

CBN:好几家知名厂商都在今年的MWC上发布新的虚拟现实头盔。对于虚拟现实的前景,您是否乐观?未来,您认为虚拟现实将被应用在哪些领域?

Kevin Curran:作为连接二维和真实三维空间之间的桥梁,虚拟现实(VR)将在人们未来的生活中变得尤为重要。在络购物快速发展的今天,为什么仍然有许多人非要开车到实体商店购物?答案很简单,如果不考虑价格等其他因素,人们还是偏爱选购实体商品时的真实体验。但VR能为我们带来更互动的体验,并将全面改变休闲娱乐、游戏竞赛、模拟演示、零售业、健康医疗、社交络等领域的业态。显然,各大IT巨头都已经意识到了这一点,纷纷投身于VR团队的组建之中。

近来,随着Oculus Rift、HTC Vive和其它虚拟现实头盔产品的出现,人们才终于有机会接触到面向消费者的VR产品。随着业内VR内容创作的开展, VR内容生产工具的标准更为统一,我们就有望看到越来越多人把VR内容作为浏览形式的。每个体验过高品质VR内容的人都会对其赞不绝口,并乐于向身边的人介绍VR体验有多么的酷炫和刺激。VR浪潮不断向前发展,VR时代已经来临。

VR将成为大众消费品,并且会在游戏、影视、导航、医疗、心理学、购等细分领域施展拳脚。IT巨头已经意识到,VR将会成为下一代人的日常消费产品。谷歌也因此正在筹建一个全新的VR部门。VR就是未来。对于科技业界人士来说,VR简直就是一个无需多想的必然选择。真正的(而非那些价廉劣质的)VR设备正如它宣传所说,能让人们完全沉浸在虚拟的世界。不久的将来,全世界的人们(包括祖母辈的上一代)都将在络上度过相当一部分时光,尽管这种上体验仍因物理键盘和2D屏幕的局限存在感官上的缺陷。但真正的VR技术(暂且以Oculus Rift为代表)突破了这一局限VR所呈现的虚拟世界,能够让你真实体验到惊吓、激动、放松、兴奋和愉悦。就像络世界里先到先得、抢占先机的商业案例一样(例如以亚马逊为代表的购物领域、eBay为代表的拍卖领域、Facebook为代表的社交领域等),在VR领域,谷歌和其他IT巨头可不会坐以待毙,任由Facebook的Oculus Rift、微软的HoloLens或三星的Gear VR先拔头筹。

CBN:目前智能市场正趋于饱和,智能生产商未来将会寻求怎样的突破?

Kevin Curran:确实,智能销量正在走下坡路。国际数据公司(IDC)在今年年初发布的数据显示,由于中国等主要市场日趋成熟,以及大众对全球经济普遍担忧,智能出货量增长率跌至2015第四季度点。三星抵住跌势,位居出货量榜首。虽然苹果公司iPhone的出货量创出新高,但仍需要在印度、南美洲或非洲拓展市场,以刺激iPhone销量增长。

另一方面,由于全球智能市场渐趋饱和,可穿戴技术市场势必成为智能设备生产商们的必争之地。目前,智能在市场的占有率已达75%,科技公司寻觅新市场自是理所当然,而由于可穿戴设备与移动在元件构成上有相当大的一致性,成为智能设备厂商的新宠实属必然。由于缺乏令人信服的实用功能,也没有足以取代珠宝配饰的精美设计,可穿戴技术一直难以成为主流。智能手表和其他可穿戴技术常遭遗弃,近三分之一的用户往往在试戴六个月后就将它们束之高阁。因此,未来我们希望见到更多注重美感与社交互动性的可穿戴设备,比如智能情侣对戒当一方轻敲其中一枚戒指时,另一枚戒指可以发光。

CBN:您希望在MWC上看到哪些车联信息娱乐新技术?

Kevin Curran:近来,通信融合成为无人驾驶领域的一大焦点。如今,部分无人驾驶车辆已能与电、云端及其他车辆联通信。我相信在不久的将来,智能汽车就能在默认状态下自动记录运行和检测数据了。当然,这样就会涉及车辆信息应用的隐私和安全保险公司、汽车制造商、本土经销商甚至是警方,都在寻找各种追踪我们日常行程的方式。与此同时,移动络、车辆间点对点通信络、车辆收发路况传感器及卫星通信都将在人们未来的生活中发挥重要作用。

我们可以预见,未来很大一部分的互联资源都将被汽车通信所占用。不久的将来,所有智能汽车都将能够接入络,车辆的4G络或wifi设备检测也将被纳入国家车辆年检体系这一项不过关,车辆就无法上路。联的车辆不仅可以进行常规的软硬件更新和维护,并能够通过与家庭或者本地络连接,同步音乐、GPS定位等个性化数据。这一来,距离利用上传车辆遥感数据、提高城市交通管理效率就不远了。从根本上说,无论是对于通信组件还是智能汽车操作系统的更新,汽车通信融合都具有非同寻常的意义。

CBN:5G技术将会成为本届MWC的一个焦点。5G目前的市场格局以及未来的应用领域有哪些?

Kevin Curran:5G技术暂时还只是个概念。移动络供应商一贯专注于络覆盖率及传输速度,但目前这两者还没有成型的标准。根据国际电信联盟的规定,但凡在性能与功能上显著优于3G的络技术都可被称为4G技术。由此我们推测,5G应该就是显著优于4G的络技术。现在,三星已通过5G技术成功实现了1GB/s的惊人速。这就是说,接入了5G络的移动端用户可在短短1秒内下载一部完整的电影。

研究人员指出,多天线技术(MiMo)正是这些高效率应用的关键。该项技术通过利用多个小天线来应对不同的数据流。相似的,5G技术也可能运用更多基站来确保理想的覆盖率,包括大站点与应用一系列无线电技术的小基站。澳大利亚通信部称,不久以后,各家各户甚至每个灯柱都将配备一个5G基站。

然而,5G技术一旦铺开,传输速率是否会下跌仍是未知数。

目前,现有的智能与移动设备也还未能匹配5G技术。这一领域的领头羊包括三星、LG Uplus、中国移动、BT、ATT、沃达丰和华为,都已开始了紧锣密鼓的5G技术调试。新款5G会通过多天线来降低信号损耗。现有设备多能匹配两条天线,但未来能够匹配的天线数量则暂时无从得知。目前,我们仍不清楚5G设备还会有哪些其他的功能,但专家认为,未来家居中将有相当多的联设备。

考虑到络发展的自然生命周期,我们预计5G技术将在2021年正式投入使用。但是,热衷于研发移动络技术的韩国政府已先人一步,投资15亿美元,为在2017年推出5G络试点作准备,而在试点以外流下其他的都闭不上眼韩国的其他地方将在2020年接入5G。直至2025年,它才有可能成为主流的移动通信服务。

CBN:MWC大会开幕前夕,苹果公司却因破解强制令和美国政府展开斗争。对于这一事件引发公众关于安全与隐私的讨论,您怎么看?

Kevin Curran:近,美国联邦调查局(FBI)向美国法院申请强制令,要求苹果公司重写iOS系统软件,以对美国加州圣贝纳迪诺枪击案的关键证物一部疑犯的苹果进行破解。而这一做法的依据竟然是一部1789年颁布的、至今已超过250年的《全部诉讼法案》(All Writs Act)!

面对FBI这一可笑的做法,苹果公司不得不动用所有资源与其作斗争。当然,这并不是苹果不愿意帮助FBI打击犯罪,而是因为这样做意味着将开发出一套可以突破先进加密技术的通用系统(即我们平时所说的后门),日后很可能被不法分子利用,后果将不堪设想。美国政府的络安全防御系统再三向我们证明,无论多么隐蔽的后门,至今仍无法避免上述情况的发生。而现在,FBI仅仅要求苹果公司提供破解苹果设备后门以方便侦破案件,甚至还没有考虑到如何规避后门可能引发老总的表情有些凝重的巨大风险。

我完全可以接受合理的、正当的政府干预。但是,通过法律手段强行为FBI制造一把专用的iOS万能后门钥匙,这样的想法在我看来是非常荒谬的这并不是说目前的技术水平难以实现,而是这种想法本身就太天真了:这样的后门很快会被络恐怖分子、民族独裁者们发现和利用,那么我们储存中的信息犹如暴露于荒野。不法分子可以随心所欲地闯入我们每个人的iPhone,获取里面储存的资料iPhone里可都是我们的日程、照片、短信、邮件以及支付方式等重要信息。现在,只因为他们想要破解恐怖分子的一部,就要我们摒弃这项强大的加密技术,这无异是要把五百年的科技成果付诸东流。FBI不明白,他们的要求对于一群深谙络犯罪原理的安全技术专家来说,是不可行的。

对付高级犯罪分子,我们只有为数不多的几种有效工具,设备加密技术就恰恰是其中一项。我认为苹果这次做的很好,希望他们以后也能继续坚持下去。

声明:本文仅为传递更多络信息,不代表ITBear观点和意见,仅供参考了解,更不能作为投资使用依据。

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